黔江至吉首高铁可研前期工作正加快推进
有望在“十五五”初期开工建设
近日,黔江至吉首铁路采空区稳定性评价、高陡桥梁岸坡稳定性评价、危岩落石稳定性与风险评估、初测物探劳务分包采购询价以及岩溶水文地质调查评价等一系列招标公告相继发布。
黔江至吉首高铁可研前期工作正加快推进,有望在“十五五”初期开工建设。
今年3月,国铁集团确定了《“十四五”铁路发展规划》5个拟建项目的勘察设计中标人。其中,渝湘高铁黔江至吉首段中标人为中铁第四勘察设计院集团有限公司。
黔江至吉首铁路项目位于重庆、湖南,已纳入“十四五”铁路发展规划研究项目,是国家“八纵八横”高铁通道中厦渝通道的重要组成部分,也是渝厦和沪昆通道的重要区域连接线,可构建重庆至长沙全线时速350公里高铁大通道。
项目起于在建的渝湘高铁黔江站,途径重庆市黔江区、酉阳县、秀山县,向东进入湖南省,最终在吉首市接入张吉怀铁路。项目全长约224公里,速度目标值350公里/小时。
目前区域内重庆至黔江高铁正在建设,张吉怀高铁已建成。项目建设对于完善区域路网、助力少数民族地区经济社会发展具有积极意义。
全线建成后,重庆站经黔江、吉首至长沙南总里程约910公里,运行时间约3.5-4小时,比现有经渝贵铁路路径可缩短约2小时,比经黔张常铁路快约1小时。
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